На днях, в среду, 12 Января прилетал  в Подольск президент России Дмитрий Анатольевич и осматривал первую очередь строительства микрорайона для военных "Кузнечики", говорил о том, что к 2012 году не должно остаться ни одного "бездомного военного", и о том что такого не было ни в советский, ни в постсоветский период.

В "Кузнечиках" строится почти миллион кв. м жилья, или более 14 тыс. квартир. В новом микрорайоне Подольска будет жить порядка 50 тыс. чел. Значит население Подольска в самое ближайшее время увеличится. Сегодня в Подольске зарегистрировано 80 тыс. машин, и их количество увеличивается ежегодно на 10-15 тыс. Подольск уже сегодня особенно в утренние и вечерние часы имеет пробки на дорогах.

Для решения неизбежных транспортных проблем Подольска администрация города планирует строительство ряд новых магистралей транзитного и внутригородского значения, строительство четырех мостовых переходов через реку Пахра и др скорые и неотложные мероприятия.

Южный обход

На 2011 г. запланировано начало строительство южного обхода города, которая пройдет мимо д. Северово и закончится пересечением с ул. Б. Серпуховская в районе кругового движения на Климовск. Строительство этой дороги позволит перенаправить часть транспортного потока, минуя центр города, в сторону автомобильной дороги М-2 «Крым». На строительство трассы будет выделено около 2 млрд руб. Правда строительство начнется только к концу 2011 года, при этом в 2012 году новый микрорайон уже должен быть сдан.

Западный обход

Западный обход центральной части города Подольск планируется сформировать на основе ул. Садовой и Октябрьского проспекта. Автомобильная дорога пройдет по территории Подольского района (около д. Сальково). Строительство этой разгрузочной объездной автодороги позволит перенаправить часть транспортного потока, минуя центр города, из мкр. «Юбилейный» в мкр. «Красная Горка», где, к слову, сейчас ведется строительство еще одного крупного микрорайона. С Красной горки дорога выйдет на пр-т Юных Ленинцев (старое Варшавское шоссе) - старенькая трасса, лишь две узенькие полосы движения, со светофорами (17 до Щербинке) и без карманов для поворота, и которая стоит в пробках до Щербинки. Плюс ситуацию значительно усугубляют большегрузные фуры выстраивающиеся и занимающие правый ряд, тем самым превращая и без того тесную трассу в однорядный ручеек. Фуры стремятся к родным и обширным складским комплексам скрывающимися вдоль трассы. Удовольствие для Подольских водителей можно сказать уникальное. Расширение участка трассы от Подольска до Щербинки не планируется, да и скорее всего невозможно, ввиду плотности застройки, напротив ведется активная застройка прилегающей к дороге территории. Перспективы жизни данного участка трассы не известны и малопонятны, но пугающе своими очевидными перспективами.